应宜伦：很多公司看起来已经死了 但只要有一些组合就可能腾飞

来源：新浪财经

第十三届中国汽车蓝皮书论坛于6月10日-12日在合肥举行。博泰车联网创始人及董事长应宜伦出席并发表讲话。

他谈到，“现在这个阶段，第一是产业，互联网技术和汽车两个产业在一起，今天理想做的很好，蔚来做的很好，事实上如果没有资本的蓄力，可能就没了。换句话说，今天很多公司看起来已经死了，但只要有一些组合，它就可能会腾飞。我觉得你不能出局，你至少要在局里面，老老实实干。”

张晓亮：从不同的产业、不同的细分去算总容量，这也是看终局的非常好的视角，从这个角度去看，哪些领域对玩家的出局、入局会有更大的影响？

应宜伦（ 博泰车联网创始人及董事长）：很多人已经死了，我们博泰已经有一定的产品和技术积累，但是产品创意少做一些，那么多人在做，你没有必要冲到先面去做。现在这个阶段，第一是产业，互联网技术和汽车两个产业在一起，今天理想做的很好，蔚来做的很好，事实上如果没有资本的蓄力，可能就没了。换句话说，今天很多公司看起来已经死了，但只要有一些组合，它就可能会腾飞。我觉得你不能出局，你至少要在局里面，老老实实干。

一汽、东风都投我们，我们和新华社也有投资公司。我们千万不要给自己下定位，华为会变，各种事物都会变，你就跟着他变，不要被甩出去就行了，如果有一天他让你做软件包装公司，那你就做软件包装公司，无所谓，只要还在局里面就行。

我们和徐俊峰其实也在一起谈，怎么让生态有更多的业务做，什么叫汽车终局？我觉得只在内环、中环、外环都布好局，甭管技术是自研的、合资的，都布好，终局在的时候，你至少没在外面，这是我们的经验。可能说的比较山寨，但我觉得是特别重要的一条。如果赌着一个点做产品，或者赌一个点造车，我认为死是大概率事情，因为最终这个赛道不是我们这样的公司玩的，我们在这个赛道中多挣一点就行了。如果几十年后，全部是国产芯片，你还跟着安卓干，连玩都没得玩了。所以先不说终局，首先不要出局，这是我的经验，我们就是这么看这个世界的。张晓亮：多总结两句，今天谈终局谈不上，至少十年吧，什么特质的公司可以走到十年以后？

应宜伦：我们说产品创新，商业模式创新，资本也是一种创新，知识也是一种创新，人才也是一种创新，前十年更多的是产品创新，现在需要停下来，把格局布好，先手。汽车行业其实是超级信息不对称的时代，我们刚成立国际业务部，找了一位非常优秀的汽车零部件总裁加入，他说国际业务和国内业务完全不一样。我想讲一个逻辑，不管是互联网行业、技术行业，永远要把自己当做一个“小白”，这个行业充满着信息不对称，你只要在这个信息不对称的行业内找到对称就行了。