摩根士丹利:苹果汽车专注于设计和车辆本身,做好硬件是首要工作

摩根士丹利:苹果汽车专注于设计和车辆本身,做好硬件是首要工作

2021-09-07 浏览: 512 栏目: 智能座舱

北京时间9月7日上午消息,据报道,摩根士丹利分析师凯蒂·休伯特(Katy Huberty)最近分享了她对科技巨头苹果公司传闻中的造车项目的看法。  至少从2014年开始,苹果就一直在进行与汽车开发相关的项目,但是有关该项目的传言和报道却一直不一致。此前一度有报道称,苹果已经决定专注于汽车软件开发,而不是整车制造。但是从现在的情况来看,该公司很可能不再仅仅专注于软件方面,而且还将针对消费者推出一款汽

百度宣布Apollo Ⅱ新车发布 搭载55寸智慧车窗 可展示AR内容

百度宣布Apollo Ⅱ新车发布 搭载55寸智慧车窗 可展示AR内容

2021-08-05 浏览: 328 栏目: 智能座舱

 8月5日晚间消息,百度今日正式对外发布新一代自动驾驶小巴Apollo Ⅱ。据介绍,Apollo Ⅱ 自动驾驶小巴定位于未来的移动空间,在技术实现上提取了源自Robotaxi的能力,自动驾驶能力达到Robotaxi级别,在整车的技术能力方面实现了150余项技术的升级,搭载有最新的V2X安全护航技术,同时还支持5G远程云代驾服务。在车内交互体验方面,Apollo Ⅱ联合BOE发布了55寸车

亿咖通科技助力开源项目OpenHarmony技术成熟与应用落地 共推智能互联产业繁荣发展

亿咖通科技助力开源项目OpenHarmony技术成熟与应用落地 共推智能互联产业繁荣发展

2021-06-04 浏览: 348 栏目: 智能座舱

6月1日,开放原子开源基金会(OpenAtom Foundation,以下简称“基金会”)正式发布开源项目OpenHarmony 2.0 Canary版本。全部代码已上载至Gitee,并对全球开放下载。作为该项目七家初始共建成员之一,亿咖通科技本着“精诚合作,开源并进”的合作愿景,携手基金会,与行业伙伴共享汽车智能座舱解决方案的丰富研发经验,助力OpenHarmony开源项目技术成熟与应用落地,携

ADAYO华阳推出智能座舱域控制器

ADAYO华阳推出智能座舱域控制器

2021-04-14 浏览: 386 栏目: 智能座舱

智能化和网联化变革的兴起,在赋予汽车丰富座舱应用和更多模态人机交互方式,加速智能座舱普及的同时,也带来了一系列的发展痛点。比如因座舱电子类应用大幅增多带来的车身电子电气架构复杂度提升、成本增加、供应商管理困难,以及分布式架构造成的跨终端体验割裂,用户难以获得多终端协同使用的顺畅感受。为解决这些问题,过去几年一些车企和零部件企业提出了基于域控制的智能座舱解决方案,以更好地实现座舱功能协同,并助力整车

蓝思科技:正大力发展以智能驾驶舱为核心的智能汽车领域各项业务

蓝思科技:正大力发展以智能驾驶舱为核心的智能汽车领域各项业务

2021-04-14 浏览: 446 栏目: 智能座舱

【TechWeb】4月14日消息,有投资者向蓝思科技提问:“请问下贵公司向特斯拉等一线汽车品牌提供了车载显示屏,这一块与竞争对手相比较而言,贵司产品的竞争力在哪,目前贵司在该领域市场份额是多少?”蓝思科技表示,汽车电子是公司战略发展的重要组成部分,也是公司业务重要的增长点之一,公司正大力发展以智能驾驶舱为核心的智能汽车领域各项业务,为汽车电子客户提供一站式服务及解决方案。通过近几年的积极布局,公司

徐直军:华为投资超10亿美金下注智能汽车研发

徐直军:华为投资超10亿美金下注智能汽车研发

2021-04-13 浏览: 582 栏目: 智能座舱

无论外界呼声多么高涨,无论资本市场如何风起云涌,你都无法忽视华为在“不造车”这件事情上的战略定力。4月12日,在2021年华为分析师大会上,华为对于造车这件事,仍然不松口。在经历了风雨飘摇的2020之后,华为通过增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资,展现了超强的韧性。“2021年仍是充满挑战的一年,但也是华为公司未来发展战略逐步清晰的开始。”华为轮值董事长徐直军坦言,“因

FutureCar Week第四届无人驾驶及智能驾舱中国峰会将于5月在沪盛大召开

FutureCar Week第四届无人驾驶及智能驾舱中国峰会将于5月在沪盛大召开

2021-04-08 浏览: 376 栏目: 智能座舱

随着汽车智能化、电子化的推进,无人驾驶已经是未来汽车发展的必然趋势。2020 年以来,受疫情的影响,市场催生出对无人配送、非接触式配送、无人驾驶环卫车的刚性需求。海内外公司如Nuro AI、智行者科技、小马智行、Argo AI 利用无人驾驶技术为居民或医院提供无人驾驶配送服务或无人消毒服务,在很大程度上加速了无人驾驶技术的普及与落地。同时,Robo-taxi、自动驾驶卡车等 L4 级别无人驾驶公司

Waymo大神透露加入Momenta的四大理由

Waymo大神透露加入Momenta的四大理由

2021-03-23 浏览: 478 栏目: 智能座舱

Momenta创立之初即确立了“一个飞轮”的技术洞察,通过飞轮三因子“量产数据”、“数据驱动的算法”以及“闭环自动化”的不断积累和迭代,带来产品和商业的爆发增长,最终实现无人驾驶规模化落地。文丨AutoR智驾 诺一一家自动驾驶公司能够同时获得多家车企认可是一种能力。3月19日,Momenta宣布完成C轮总计5亿美元的融资。在本轮融资周期内,参与领投的有中国战略投资方上汽集团以及国际战略投资方丰田、

华为余承东的汽车野心:再造一个千亿BG

华为余承东的汽车野心:再造一个千亿BG

2021-03-04 浏览: 615 栏目: 智能座舱

车东西(公众号:chedongxi)作者| James 编辑| 晓寒华为上车再获关键进展,这次拿下了奔驰S级!就在不久前,华为消费者业务CEO余承东发布微博,宣布华为HMS服务(Huawei Mobile Services for Car,简称HMS)将进入奔驰旗舰轿车S级。▲余承东微博华为跟豪华车大哥站在了一起,迅速引起了广泛关注。这条微博的转发、评论、点赞量,全部超过了几乎同期发布的

苹果:让汽车更有趣

苹果:让汽车更有趣

2021-01-27 浏览: 5494 栏目: 智能座舱

“第一电动汽车网”(ID:d1evwx),作者 王蕊消息被曝出的越多,有关苹果造车的“真相”就越发扑朔迷离。从2014年“泰坦计划”浮出水面,到中途被曝大量裁员;从笃定的自己“下场”,到与现代汽车集团合作;从首款产品从今年就能亮相,到2024年才能真正开始生产……“苹果造车”和“苹果汽车”,似乎一切皆有可能。不过,在对这些纷乱的“谣言”和“真相”进行梳理之后,我们还是不难发现,这其中总有那么一些事