直观来看,雷诺旨在争取资金,以扭转创纪录的亏损现状。
据外媒报道,雷诺计划全数出售持有的戴姆勒股份,价值约12亿欧元。直观来看,雷诺此举旨在获得所需资金,以扭转创纪录的亏损现状。
戴姆勒在雷诺和日产中均占有3.1%的份额,而雷诺和日产分别在戴姆勒中占有1.55%的份额。据知情人士透露,雷诺已经收获足够多的意向客户。由于这些信息属于隐私,知情人士要求不具名。
雷诺表示,此举旨在加速汽车业务去杠杆的进程。不过该公司补充称,其与戴姆勒的产业合作关系可追溯至十多年前,目前两家公司的合作关系仍保持不变,交易亦不受影响。
上月,雷诺集团公布了2020财年的财务报表。报表显示,受全球疫情影响,集团2020年的全球销量为295万辆,同比下降21.3%,这直接导致雷诺全年收入下滑21.7%,为435亿欧元。雷诺警告投资者,在录得比预期更糟的 8 亿欧元年度净亏损后,今年又是充满挑战的一年。
另一方面,雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)正在努力获取足够的半导体,以维持工厂运营。上个月,他向媒体透露,雷诺希望半导体芯片短缺问题对雷诺产量的影响能够控制在10万辆以内。卢卡•德•梅奥甚至预警,尽管芯片供应短缺预计将在下半年得以缓解,但这是一场持久战,很有可能持续至今年年底。就目前的情况来看,这让雷诺试图走出卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)被捕以来的困境变得更加艰难。
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