4月5日，斯巴鲁在一份声明中表示，将从5月10日起重启群马县（Gunma ）矢岛工厂的所有生产线。该公司还表示，本次停产对该集团财务业绩的影响尚不确定。斯巴鲁表示，部分运营将于4月21日恢复，并补充说，4月28日至5月9日是该工厂之前计划中的假日休息时间。斯巴鲁发言人表示，本次停产是由全球半导体短缺造成的，与芯片制造商瑞萨电子此前发生的火灾无关。
此外，铃木汽车也宣布，其在日本三座工厂中的两座将暂时停产，原因同样是芯片供应短缺。铃木在4月5日表示，其位于静冈县（Shizuoka Prefecture）的两座工厂将暂停生产。这是铃木首次因芯片供应短缺而停产。本次停产的分别为Sagara工厂，以及Kosai工厂内三条生产线中的一条。
铃木对媒体表示，该公司暂时没有削减产量的计划，他们将在假日期间维持工厂的运营，以弥补产量损失。在截至2020年3月的财年中，铃木在日本的乘用车产量共94万辆，静冈县的两座工厂占该公司总产量的80%。
今年2月份，由于日本东北部发生了一场地震，对部分合作伙伴的生产造成了影响，铃木在当月被迫临时关闭了Kosai工厂内的一些生产线，为期一天。包括丰田、本田和日产在内的其他日本汽车制造商此前也经历了停产，原因是北美一场严重的冬季风暴造成了零部件短缺。
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