耐世特为电动车辆拓展传动系统产品系列
耐世特汽车系统持续拓展其传动系统产品系列,为满足电动车辆的独特需求定制全新的半轴技术。耐世特的半轴技术在优化NVH性能和轻量化的同时,提升了耐久性能和效率,以解决电动车所面临的挑战。与传统内燃机车辆不同,电动车的架构在前轮驱动中将电驱动单元集成到前桥,在后轮驱动中集成到后桥,在全轮驱动中集成在前后桥。传统内燃机车辆通常使用多种传动技术,而在电动车辆中,将扭矩从电驱动单元传递到车轮的关键任务则要依靠
耐世特汽车系统持续拓展其传动系统产品系列,为满足电动车辆的独特需求定制全新的半轴技术。耐世特的半轴技术在优化NVH性能和轻量化的同时,提升了耐久性能和效率,以解决电动车所面临的挑战。与传统内燃机车辆不同,电动车的架构在前轮驱动中将电驱动单元集成到前桥,在后轮驱动中集成到后桥,在全轮驱动中集成在前后桥。传统内燃机车辆通常使用多种传动技术,而在电动车辆中,将扭矩从电驱动单元传递到车轮的关键任务则要依靠
蓝界科技今日公布其将与Karma汽车合作,共同探索在多种未来乘用车和轻型商务车型上以燃料电池系统作为汽车首要驱动力的可行性。燃料电池能为汽车提供快速加注燃料、超长驾驶里程、零有害排放等优势,是传统内燃机的绿色替代品。蓝界科技的燃料电池系统将被集成于Karma汽车的电动车架构内,并在Karma GS-6研发车型上进行试应用和测评。测试和验证将在接下来几个月内分别在美国和丹麦同时进行。由甲醇燃料电池提