满帮集团发布“一键扫货”功能 货车司机找好货只需5分钟
货物送达后,却找不到去往下一个目的地合适的货？想找周边货源、线路又合适的,要输入若干个不同地点来回试,太麻烦！近日,满帮集团针对货车司机去固定目的地找货难、货源适配度低等问题,正式推出“一键扫货”功能。司机只要在运满满或货车帮APP上录入固定目的地,即可通过“一键扫货”功能扩大找货半径,智能规划匹配接单线路,提高运输效率,保障收入。智能拆分找货策略 提升找货效率根据满帮平台数据显示,每天
丰田加入特斯拉行列 使用低成本摄像头开发自动驾驶技术
新浪科技讯 北京时间4月7日早间消息,据报道,丰田汽车旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列,试图在不使用激光雷达等昂贵传感器的情况下推进自动驾驶技术。 Woven Planet对媒体表示,公司能够用低成本摄像头收集数据,并有效地训练其自动驾驶系统。这是个突破,他们希望这个突破将有助于降低成本,扩大技术规模。 该公司表示,使用大量汽车收集不同的驾驶数据,对于开发一个强大的自动
地平线提出支持整车厂自研芯片新模式
2022年3月25-27日,中国电动汽车百人会论坛（2022）在北京钓鱼台国宾馆开幕。3月26日下午,以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的高层论坛,聚焦新能源汽车市场化发展新阶段的机遇与挑战,展开深入交流探讨。地平线创始人兼首席科学家余凯博士应邀出席,并发表主题演讲。如何更好地把握行业发展趋势,探明下一阶段产业方向,更好地应对挑战、引领变革、推动新能源汽车市场向更高层次发展？余凯博士在演讲
Smoot、SWAP、Grab和PLN开展合作,发挥协同效应
四家公司将共同支持在印度尼西亚创造电动车生态系统Smoot、SWAP、Grab和PLN签署协议,将会帮助印度尼西亚实现电动车产业发展印度尼西亚雅加达2022年3月28日 /美通社/ -- Smoot Motor、SWAP Energi、Grab和PLN（印度尼西亚国营电力公司）开展合作,帮助加速印度尼西亚全面成熟和集成化的电动车生态系统的发展。通过这项合作,这四家公司将会在创造让所有人都买得起的生
谁是开发自动驾驶汽车最值得信赖的品牌？研究称是特斯拉
在开发全自动驾驶汽车方面,司机们最信任哪些公司？汽车咨询和市场研究公司Auto Pacific最近发表的一项研究可以回答这个问题。据悉,Auto Pacific调查了600多名年龄在18至80岁之间的司机以了解在56家不同的公司中--从苹果到沃尔沃--他们最信任哪家公司来制造自动驾驶汽车和卡车。在前10个品牌中,特斯拉领先,有32%的受访者最信任由它来开发自动驾驶汽车。这既在意料之中又令人惊讶。特
Waymo称已经准备好在旧金山部署全自动驾驶汽车 无需人类安全员
北京时间3月22日上午消息,据报道,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo在周一表示,他们已经做好了准备,可以在旧金山街道上部署真正的全自动驾驶汽车,即可以从车辆中移除人类安全员。但是该公司没有详细透露部署无人驾驶服务的时间框架。Waymo公司联席CEO特克德拉·马瓦卡纳（Tekedra Mawakana）在一篇博文中表示：“我们现在正在准备开始在这座城市中引入Waymo Drive
梅赛德斯Drive Pilot：解放双手并承诺一个更轻松的未来
日前,CNET的记者随在一辆戴姆勒首席设计官戈登·瓦格纳(Gordon Wagener)坐上了一辆奔驰S级车。据悉,他们当时正在测试梅赛德斯的Drive Pilot,这是世界上第一个获得监管部门批准生产的三级自动驾驶协助系统。这辆特定的S级车是欧洲规格的S580,名为Adele,它已经在洛杉矶周围行驶了几个月以作为验证原型。截止到目前,它已经在道路上获得了数据并对系统进行微调。从外观上看,这款S级
亿咖通科技、芯擎科技与德赛西威、东软集团、北斗智联分别达成战略合作 共建高端数字座舱行业生态
2021年12月6日,亿咖通科技、芯擎科技与行业领先的汽车零部件生态伙伴德赛西威、东软集团、北斗智联分别签署战略合作协议。各方将围绕龍鹰一号智能座舱芯片（以下简称“龍鹰一号”）和ECARX Automotive Service Core通用操作系统级软件框架（以下简称“EAS Core”）共创领先的高端数字座舱平台,共建先进的座舱行业生态。本次战略合作,将有效推动产业链上下游技术整合与效率提升,助
领克发布亚太计划 李书福儿子首次亮相并发表演讲
吉利旗下高端品牌领克发布了“亚太计划”领克01 正式在科威特上市,售价8,980-9,780第纳尔（约合人民币18.95-20.64万元）。 值得关注的是,这场总时长11分钟的直播,由吉利集团董事长李书福之子李星星,以一分多钟的英文演讲开始,这也是李星星首次公开在媒体面前亮相。李星星目前担任吉利控股集团董事会监事,领克亚太总经理,主要负责领克亚太业务。据了解,作为领克“亚太计划”的首个登陆国家,科
自动驾驶明星公司小马智行：造车计划停滞,团队濒临解散
文 | 李安琪 编辑 | 苏建勋 “造车”是今年科技行业的热词,但不是所有玩家都适合这场游戏。 36氪从多个独立信源处获悉,自动驾驶明星公司小马智行的乘用车“造车”计划目前趋于停滞,位于上海嘉定的十余人造车团队也将面临调整。一位知情人士表示,该团队部分成员已经离开,加盟其他新造车势力公司。 该公司的造车计划从今年年初筹备至今。在36氪此前的报道中,小马智行的初步规划是制造乘用车,为此还特地
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