那些活在BBA阴影下的豪华品牌
非一线玩家,抢食所剩不多的市场。受2020年疫情影响,全球车市迎来巨幅震荡,国内车市也连续三年同比下滑。但豪华车市场却跑赢了大盘,普遍呈现逆势增长。尤其中国市场的表现让人喜出望外,BBA三家业绩创造了历史新高,年销量均在70万辆以上,其中宝马险胜奔驰夺冠,奥迪排名第三。作为BBA销量冠军的宝马,创下了其自1994年进入中国市场以来最好的销售纪录；奔驰销量同比增长11.7%,成为了同比增幅最高的品牌
特斯拉和宝马等获得欧盟35亿美元的电池项目援助
北京时间1月26日晚间消息,据报道,欧盟为特斯拉和宝马等公司获得约29亿欧元（约合35亿美元）的电池项目国家援助铺平了道路。这些电池项目有助于提升欧盟在电动汽车市场的竞争优势。欧盟委员会预计,这一支持将引发三倍以上的私人投资,从而使总支出达到约120亿欧元。这笔援助将流向十几个国家的42家公司,受益者还包括菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）的所有者Stellantis NV和初创公司No
小鹏第三款汽车最新计划曝出 或于今年四季度交付
小鹏汽车总裁顾宏地日前表示,小鹏汽车计划在今年推出第三款汽车,最早在第四季度交付。小鹏第三款汽车预告图（图片来源：小鹏汽车官微）据悉,小鹏第三款车代号为 D55 ,量产后或定名小鹏P5,新车定位为紧凑型纯电轿车。此前,小鹏官方发布了新车预告图,并表示“P5”将于2021年发布,此次顾宏地的表态预示着新车量产进行的加快。值得一提的是,小鹏第三款新车将成为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。据介绍,激
新能源车战场“乱了”,吉利“急了”？
作者 | 吴晓宇 在新能源板块,“自主一哥”吉利并未延续其在燃油车领域的优势。 早在2015年,吉利汽车便提出了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”。彼时,吉利的目标是“2020年新能源汽车销量占整体销量超90%”。 如今,“5年之约”未能兑现。官方数据显示,2020年吉利累计销量达132.02万辆,连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。但在新能源车领域,几何A、几何
合肥计划20亿元投资零跑汽车
继年初零跑科技（即零跑汽车）宣布与合肥市政府正式签订战略合作协议,将在新能源汽车领域开展全面、深度的合作后,1月22日,有接近零跑汽车高层的知情人士对外透露,该公司正以超220亿人民币估值进行Pre-IPO轮融资,合肥市已明确表达投资意向,投资金额在20亿元左右。该消息人士还透露,合肥市对零跑汽车的投资将分两批完成,首批2亿元已经投进零跑汽车B轮融资,剩下的18亿元将在Pre-IPO中投资。据了解
拜登出大招,美国电动车行业或迎来重大利好
汽车制造商承诺与拜登合作,制定新的排放法规,但是对于特朗普禁止加州制定排放规则的决定,车企之间存在分歧。综合外媒报道,美国总统拜登已下令要求美国各机构重新评估燃油效率标准以及飞机排放标准、家电和建筑能效标准。去年3月,特朗普政府宣布终结奥巴马时期所采用的美国汽车排放标准,即要求汽车制造商到2026年每年提高1.5%的燃油效率,而不是之前的5%。这意味着,汽车平均每加仑汽油需行驶40.4英里,而不是
奔驰EQA不设竞品？
1月20日,特斯拉国产版Model Y在北京正式启动交付,同一天,奔驰纯电动SUV EQA迎来全球首发。新旧两个势力在时间轨道短暂交汇之后,又各自奔向前路。作为奔驰品牌的第二款量产纯电动车型,奔驰EQA基于现款GLA打造,是入门级紧凑型纯电动SUV,定位低于EQC。EQA 250车型将于2月4日在欧洲上市,搭载单电机驱动,NEDC综合续航486公里,售价为4.75万欧元（约合人民币37万元）。未来
零部件企业持续重仓中国市场,2020年新投建项目金额过千亿
站在2021年初,回看2020时我们不免发现,不少国内外主流汽车零部件企业赌赢了。 面对新冠肺炎疫情的不确定性,2020年国内外主流汽车零部件企业的步伐并没有停滞,反而重仓国内市场,加速布局在华新投建项目。据盖世汽车统计,2020年全年,至少有34家汽车零部件企业在华投建新的生产或研发基地。那么,这些新投建项目是否有一些共性？又透露出了什么风向呢？外资投资热度不减,加速本土化研发及生产布
王传福退出天津比亚迪汽车有限公司 已退出多家比亚迪关联公司
1月21日下午消息,天眼查App显示,2021年1月21日天津比亚迪汽车有限公司发生工商变更,王传福不再担任董事长,由王岫伟接任；王杰、李铎、胡剑平、柳相军卸任董事,新增董事为刘金亭、孙巍巍、朱倩芸、赵振顺。 此前一年间,王传福已卸任多家比亚迪子公司的法定代表人、董事长,其中包括上海比亚迪有限公司、西安比亚迪实业有限公司、汕头比亚迪实业有限公司等。 值得关注的是,天眼查App显示,天津比亚迪汽
富士康,造车的野心不小！
郑显聪的加盟,仅仅是个开始。近日,一位“荣休”了一年多的业界大咖,重新回到人们视线中。他加盟了我们最熟悉的苹果手机供应商富士康的母公司,鸿海集团。而鸿海集团的官网上是这么介绍的：“MIH联盟持续成长茁壮,除相关厂商加入外,管理阶层也添加新生力军！”MIH联盟于1月14日正式宣布,邀请到曾在Ford、Fiat Chrysler、及NIO任职,有丰富车界经验的郑显聪先生加入团队,未来将专责MIH联盟规
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