2月乘用车市低于预期 一季度增量或达210万辆
昨日(3月9日),乘用车市场信息联席会发布数据显示,2月,国内狭义乘用车共销售117.7万辆,略低于预期。排除2020年同期特殊情况,今年2月销量较2019年2月提升约1个百分点,增速较前几个月也明显放缓。综合1-2月,狭义乘用车累计销量达333.8万辆,同比增长69.6%。对此,乘联会秘书长崔东树表示,“今年2月春节假期前有10个自然日,本应大幅拉动车市销量,但在‘就地过年’政策号召下,今年的‘
昨日(3月9日),乘用车市场信息联席会发布数据显示,2月,国内狭义乘用车共销售117.7万辆,略低于预期。排除2020年同期特殊情况,今年2月销量较2019年2月提升约1个百分点,增速较前几个月也明显放缓。综合1-2月,狭义乘用车累计销量达333.8万辆,同比增长69.6%。对此,乘联会秘书长崔东树表示,“今年2月春节假期前有10个自然日,本应大幅拉动车市销量,但在‘就地过年’政策号召下,今年的‘
1月,汽车经销商综合库存系数为1.53,同比上升2%,环比大幅下降15%,库存水平位于警戒线以上。二手车方面,1月交易量为143.16万辆,环比下降16.18%,同比增长45.37%。 流通协会方面表示,春节前夕,作为传统的汽车销售旺季,各类年末促销活动、政府发放节前购车补贴等利好因素,持续拉升节前汽车销量。2月汽车销量环比将大幅回落。不过,由于去年2月受突发疫情影响,车市处在停摆状态。今年2月