长城汽车:与小米合作造车不属实 欢迎相关产业的伙伴共谋发展
4月26日下午消息,长城汽车在互动平台表示,媒体刊登报道提及小米集团正与公司谈判使用本公司工厂生产电动汽车,经核实,上述新闻报导并不属实,公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。但公司对与互联网公司开展新的合作保持开放态度,长期以来,长城汽车致力于联合产业链相关方,打造基于产业互联的、开放的生态平台,建立更加强大的生态圈,公司欢迎所有相关产业的伙伴,共谋发展,共迎未来。3月26日,据外媒报道,小
4月26日下午消息,长城汽车在互动平台表示,媒体刊登报道提及小米集团正与公司谈判使用本公司工厂生产电动汽车,经核实,上述新闻报导并不属实,公司并未与小米就上述新闻报导事宜进行谈判。但公司对与互联网公司开展新的合作保持开放态度,长期以来,长城汽车致力于联合产业链相关方,打造基于产业互联的、开放的生态平台,建立更加强大的生态圈,公司欢迎所有相关产业的伙伴,共谋发展,共迎未来。3月26日,据外媒报道,小
数字化,是汽车行业变革的大势。为了满足汽车制造商以及用户对汽车日益增长的数据便捷传输、安全防护以及个性化管理的需求,亿咖通科技于2021年第十九届上海国际汽车工业展览会期间,与百度网盘启动合作。双方将共同打造基于云端存储能力的车载终端数据上传、下载、同步与分享功能,实现车载终端数据的云打通和云管理。基于双方合作,百度网盘云存储功能未来将搭载在使用亿咖通科技智能网联系统的车型上,从而全面升级车载系统
华为不造车,但已深度涉足了智能汽车关键领域,并试图掌握更高的产业话语权和主导权。 华为的汽车业务,正在加速前进。 4月17日,华为联手北汽旗下高端品牌ARCFOX推出阿尔法S华为HI版,HUAWEI inside的标识首次出现在量产车上。 4月18日,华为智能汽车解决方案BU(下称车BU)举办了HI新品发布会,重磅发布了包括鸿蒙OS车机操作系统、4D成像雷达、MDC810等在内的新一代智能化
2021年4月21日讯,大陆集团(Continental)和亚马逊云科技将携手进入一个全新的开发合作领域。双方长期协作的目标,是以亚马逊云科技作为首选云服务商,开发大陆汽车边缘云(CAEdge)——一个模块化的、连接车辆和云端的硬件及软件平台,扮演虚拟工作台的角色,为开发、供应和维护软件密集型的系统功能提供各种选项。这将使驾驶者在车辆的整个服务年限内通过下载快捷、方便的更新软件,整合他们所需的功能
盖世汽车讯 4月16日,戴姆勒集团发布第一季度初步财务数据。期间,梅赛德斯奔驰汽车在所有主要地区、特别是在中国的良好销售势头,有力支持了其2021年第一季度的产品组合和定价。得益于此,加上显著的固定成本削减,戴姆勒集团的息税前利润(EBIT)、梅赛德斯奔驰轿车&货车部门调整后EBIT、戴姆勒卡车&巴士部门调整后销售回报率(RoS)、戴姆勒移动出行部门调整后EBIT和戴姆勒集团一季度
4月19日消息,据国外媒体报道,电力驱动是近几年汽车领域的一大热点,也是未来的发展趋势,新兴汽车厂商在这一领域已有很大的进展,大众、宝马等燃油汽车大厂,也在从人力、物力等方面加大在电动汽车方面的投资。外媒最新的报道显示,德国汽车制造商大众,就将招聘1000名程序员,为计划推出的电动汽车研发操作系统。外媒是在当地时间周日,开始报道戴姆勒将招聘1000名程序员研发电动汽车操作系统的,戴姆勒将在位于德国
2021上海车展|全新奥迪Q5L(配置|询价)于4月19日在2021上海车展首发亮相。作为现款Q5L的中期改款车型,新车换装与Q5L Sportback相同的设计语言,车身轮廓与现款保持一致。新车将于5月份正式上市。 新款Q5L的外观如预期一样,采用了奥迪家族式的最新前脸设计语言,与Q5L Sportback的前脸相同。大灯与多边形的大嘴并没有相连,而是采用了隔开的设计,同时搭配上凸起的中网造
当下,5G+AI引领的科技创新,大幅扩展了行业和消费者对智能网联汽车的想象,“车轮上的智能终端”将与万物智能互联,为消费者带来多元化的数字体验和安全、高效、智能的出行。领先的汽车制造商正通过前沿的技术、创新的电子电气架构设计,不断重新定义汽车,推动业务模式革新,向电气化、智能化、网联化、共享化加速演进,满足消费者对未来汽车的期待。上海车展前夕,高通举办了汽车业务媒体沙龙,分享了高通在汽车领域的最新
蓝鲸汽车4月18日讯 记者从知情人士处获悉,大疆造车的合作方将是上汽通用五菱,双方采取的深度合作而非零部件采购模式,首款车将在今年落地投产。据知情人士透露,上汽通用五菱早在2019年就与大疆开始接触,当时大疆开始寻找合作伙伴,最终,上汽通用五菱成为大疆的首批深度合作伙伴,双方采取的是战略合作,一起完善整套系统的落地,而非简单的友商采购零件模式。目前,大疆已经发布了旗下的智能驾驶系统,共包含D80、
财联社记者 刘阳财联社4月19日讯,广汽集团宣布,广汽计划在2025年,实现全集团新能源汽车销量占比20%,混动化占比超20%;自主品牌全面实现电气化,新能源汽车占比超36%,强混占比超15%。面向2035年,力争全面实现电气化转型,实现汽车产销500万辆,其中节能汽车和新能源汽车各占50%。今年,广汽集团还计划投放10台氢燃料电池车,通过如祺出行,率先实现粤港澳大湾区首个“网约车+FCV”示范运