投资1.1万亿韩元 韩国推自动驾驶商业化
日前,爱卡汽车获悉,韩国政府官员表示,该国将在2027年前向自动驾驶技术开发和相关基础设施建设项目投资1.1万亿韩元(合9.99亿美元)。韩国贸易、工业和能源部,科学和信息通信技术部,土地、基础设施和运输部以及韩国国家检察厅将共同资助这些项目,以推动自动驾驶汽车的商业化。当地汽车制造商和汽车零部件制造商预计将参与政府的资金支持项目。据交通运输部介绍,这些预算将主要用于开发自动驾驶汽车计算技术和全球
日前,爱卡汽车获悉,韩国政府官员表示,该国将在2027年前向自动驾驶技术开发和相关基础设施建设项目投资1.1万亿韩元(合9.99亿美元)。韩国贸易、工业和能源部,科学和信息通信技术部,土地、基础设施和运输部以及韩国国家检察厅将共同资助这些项目,以推动自动驾驶汽车的商业化。当地汽车制造商和汽车零部件制造商预计将参与政府的资金支持项目。据交通运输部介绍,这些预算将主要用于开发自动驾驶汽车计算技术和全球
12月1日—2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会” 隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是盖世汽车CEO 周晓莺在本次大会上的致辞。盖世汽车CEO 周晓莺各位嘉宾,大家早上好!很高兴今天能够和大家相聚在上海嘉定汽车城,今天还蛮特殊的,是2020
12月1日-2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会”隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是佛吉亚歌乐汽车电子事业部中国区座舱电子产品线经理宋宏宇先生在本次大会上的演讲。佛吉亚歌乐汽车电子事业部中国区座舱电子产品线经理 宋宏宇先生大家好!我是来自佛吉亚(中国)投资有限公
12月1日-2日,由盖世汽车主办的“2020第二届车联网与智能座舱大会”隆重召开。本次会议主要围绕车联网、座舱域控制器、车载操作系统OS、OTA、座舱显示等车联网及智能座舱领域热门话题展开探讨,共谋产业未来发展之路。下面是哈曼智联科技销售总监林纪玮在本次大会上的演讲。哈曼智联科技销售总监 林纪玮谢谢主办方盖世汽车,很荣幸今天能来这边跟大家分享,跟大家自我介绍一下,我是哈曼智联科技的林纪玮,今天的分
【高通宣布与蔚来合作下一代数字座舱技术 加速5G智能网联汽车发展】1月10日消息,日前,高通技术公司与蔚来宣布双方将合作为蔚来首款旗舰轿车蔚来ET7带来最新下一代数字座舱技术。2022年量产的蔚来ET7将采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台和高通骁龙汽车5G平台,为用户带来智能沉浸式车内体验。【丰田公司称芯片短缺影响德州工厂生产 本月坦途卡车产量将下降40%】丰田美国业务发言人周六在一封电子邮件中说
上汽通用汽车别克品牌举行V2X智能交通技术路试活动,V2X技术是车联网和智慧出行的重要一环。作为首批搭载该技术的别克GL8 Avenir艾维亚完成首次公共示范道路公开体验。V2X技术(Vehicle to X,X=Everything)是指车与外界一切交互的技术,具有可穿透部分障碍物进行传输,提升车辆在视线盲区能力,可以和其他车辆及设施共享实时驾驶状态信息。车辆之间的V2V功能是V2X实践应用的第
近日,济南市“智能网联高速公路测试基地”授牌仪式举行。该测试基地位于山东高速集团原滨莱高速公路博山至苗山互通立交段,全长26公里,路段纵坡较多,是国内“测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的测试基地。测试基地采用国际领先的“端—边—云”一体化技术体系,支持从模拟仿真、封闭测试场到半开放道路等多层级、全场景的测试方法,装配完备的感知设备与通信网络,设有综合测试区、自动驾驶与车路协同测试区、
据工业和信息化部官网消息,《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》已形成征求意见稿。《规范》强调,各省、市政府相关主管部门根据当地实际情况在其行政区内选择有代表的道路、区域用于智能网联汽车测试、示范应用,范畴由道路进一步扩展至区域,且包含高速公路。 任敏
随着越来越多的人选择使用自行车和滑板车等替代性交通工具出行,福特开始研究技术以保证此类人群的安全。几个月前,福特曾推出一些旨在提升安全性的计划,如“共享道路”(Share the Road)活动以及应用于其Spin滑板车的新型人工智能技术。现在,据外媒报道,在当地时间1月13日,福特在今年举行的消费电子展(CES)上宣布了一项新安全技术,旨在让汽车能够与自行车和滑板车“交谈”,理论上来说可以减少碰
特斯拉和新造车空前的现金储备,正割裂自动驾驶计算芯片市场。Mobileye受到的冲击尤为明显,这家以色列公司以打包提供视觉感知芯片和算法著称,几乎斩获了汽车摄像头市场全部利润,在2017年被英特尔斥资153亿美元收入麾下。但是在2020年,国内新造车头部公司全部收获上百亿融资后,Mobileye的方案则被放弃。蔚来、理想汽车和小鹏汽车等都在搭建自动驾驶自主研发体系,这就需要一个更开放和灵活的计算平