缺芯,撕裂汽车和半导体的魔爪
在全行业缺“芯”的大背景下,汽车制造厂迎来严峻的选择:接受半导体供应商涨价?还是持观望态度?随着智能手机等消费电子产品制造商蚕食芯片市场,大众、福特和通用汽车等汽车制造商纷纷减产。智能手机是芯片行业的首选客户,因为这类芯片工艺更先进、利润率更高。从一定程度上而言,眼下的汽车芯片短缺反映汽车工业与半导体产业的脱节——后者越来越倾向于背离前者芯片需求的意愿。麦肯锡合伙人Ondrej Burkacky表
在全行业缺“芯”的大背景下,汽车制造厂迎来严峻的选择:接受半导体供应商涨价?还是持观望态度?随着智能手机等消费电子产品制造商蚕食芯片市场,大众、福特和通用汽车等汽车制造商纷纷减产。智能手机是芯片行业的首选客户,因为这类芯片工艺更先进、利润率更高。从一定程度上而言,眼下的汽车芯片短缺反映汽车工业与半导体产业的脱节——后者越来越倾向于背离前者芯片需求的意愿。麦肯锡合伙人Ondrej Burkacky表
自去年12月初“南北大众”率先被曝“缺芯”到现在,已经过去两个多月了,汽车行业芯片紧缺问题不仅没有丝毫的缓解,反而有了进一步加剧的趋势。近日,因日本福岛近海海域发生强震,以及美国得州出现罕见暴风雪,英飞凌、恩智浦、三星、瑞萨电子、信越半导体等多家芯片制造相关企业局部运转受阻,纷纷宣布停产,部分直到现在仍没有复工的迹象,由此让“缺芯”危机雪上加霜。面对芯片的持续短缺,车企和供应商之间已经出现分歧,开
盖世汽车讯 据外媒报道,近日,美国专利商标局公布了苹果公司新获得的53项专利,其中包括一项泰坦项目的专利,允许用户利用手势与自动驾驶汽车交流并且指挥自动驾驶汽车。苹果手势控制专利(图片来源:patentlyapple.com)苹果该项专利与其自动驾驶项目泰坦项目有关,特别涉及到一些系统和算法,能够利用手势和其他乘员生成的信号来控制自动驾驶或部分自动驾驶汽车的运动。在乘员给出很少信息或没有
近日,邦老师从外媒渠道获得了一组宝马i7最新路试谍照,部分细节图片的露出也向我们展示了其最新的配置信息。据悉,宝马i7将配备能够达到L4级自动驾驶系统,而这也与此前德国通过的自动驾驶法案的消息有着微妙的联系。此前,宝马i7车型谍照已经曝光过多次,但是此次能够清晰的看到新车前格栅右上方配备有传感器装置,不同于普通的雷达传感器,测试车上出现的为新型固态LIDAR传感器。根据相关相信显示,其能够侦测25
盖世汽车讯 最近有关苹果将于其他汽车制造商合作打造未来电动半自动或全自动驾驶车辆的传闻甚嚣尘上。在自动驾驶车辆实现之前,苹果还在继续申请与其泰坦项目相关的专利。据外媒报道,近日,美国专利商标局授予了苹果三项泰坦项目专利,第一项包括一个车辆激光雷达探测&实时抬头显示屏;第二项专利是苹果设计的未来安全气囊系统;第三项专利则与车辆运动控制有关。苹果专利3D抬头显示屏专利(图片来源:patentl
盖世汽车 濮思怡开年以来,造车新势力分外活跃,开始密集放“大招”。 先是蔚来在NIO Day 2020上发布了应用NAD自动驾驶方案的ET7。该方案不仅有强大的AQUILA蔚来超感系统,还配备了据称是7倍于特斯拉FSD方案算力的ADAM超算平台,让蔚来一时间赢得了满堂彩。 这厢ET7带给大家的震撼感还未完全消退,1月26日,同属于“美股三兄弟”的小鹏宣布启动史上最强O
据外媒报道,福特与谷歌宣布达成了一项为期6年的合作协议,谷歌将在车载互联、云计算和其他技术上为福特提供支持,具体交易金额尚不清楚,至少为数亿美元。根据协议,福特和林肯汽车将从2023年开始搭载Android、谷歌助手、谷歌地图和谷歌Play,谷歌的云将支持其他类型的服务。举例来说,谷歌表示,福特寻求利用该公司的云服务来打造一个系统,向客户发送有关维修或以旧换新机会的信息。两家公司还表示,谷歌还将帮
2月2日午间消息,新浪科技独家获悉,多家猎头公司正在为百度于江浙沪地区招揽造车的人才,此次招揽的对象以中层骨干为主,包括总监、副总监以及高级经理等职位。对此,百度方面表示:正在组建智能汽车公司,各方面进展顺利。上个月11号,百度宣布正式组建一家智能汽车公司,以整车制造商的身份进军汽车行业。吉利控股集团将成为新公司的战略合作伙伴。对于新公司的管理层、组织架构等问题,百度方面暂无信息披露。
【日本5大车企缺芯减产,或将占全球减产总量1/3】芯片短缺给汽车制造业带来的影响正在加剧。据日本媒体报道,本田2月上旬位于日本国内的一家主力工厂将停工5天,马自达在全球的多家工厂下个月也将减产。另外,丰田、日产和斯巴鲁近期也都出现了减产的情况。截至目前,至少已有5家日本车企受芯片短缺影响,减少了汽车产量。日本三菱日联摩根士丹利证券公司最近发布报告称,预计芯片荒将导致日本车企减产约50万辆,占到全球
中证报 记者 宋维东2021年以来,无论是政策层面还是市场层面,充电桩的布局都在进一步加码,各地充电桩建设力度不减。业内人士表示,随着各方不断深耕充电桩领域,进一步优化其结构,并有计划地进行扩张,充电桩将会更好地服务于社会,对促进新能源汽车产业发展,提高新能源汽车消费比重具有重要作用。建设力度加大1月29日是2021年春运第二天,江西省永修服务区等47对高速公路服务区充电桩建成并投入使用