攻克智能汽车操作系统关键技术
● 本报记者 高佳晨全国人大代表、哪吒汽车董事长方运舟建议,集中力量攻克智能汽车安全实时车控操作系统。突破发展瓶颈方运舟指出,我国汽车产业在开发智能网联化的过程中,在芯片、操作系统、安全三大领域面临挑战。尤其是智能汽车的操作系统,需要实时性、高可靠性和高安全性,是必须攻克的关键技术。随着汽车的智能化发展,单一芯片和简单运算的硬件平台已经不能满足智能网联汽车的要求。“智能网联汽车
防患于未然！——来自The 2nd AutoCS 2021智能汽车信息安全大会的邀请函
2020 年是汽车信息安全标准全面铺开的一年。国际标准和法规的相继颁布,意味着车辆信息安全已经成为继主动安全、被动安全、功能安全之后的“第四安全”。ISO/SAE 21434 、WP.29使信息安全成为车辆制造商必须应对的监管要求。因此,麦肯锡预测汽车信息安全市场将从2020年的49亿美元大幅增长到2030年的97亿美元。然而对于汽车这样一个习惯于分解复杂挑战和标准化响应的行业来说,信息安全仍然是
智能驾驶辅助功能开放 零跑T03 OTA升级解锁新技能
零跑T03再次整车OTA升级,本次升级主要开放LKA车道保持辅助系统（Beta版）、AEB自动紧急制动系统（Beta版）、ACC自适应巡航控制系统（Beta版）共三项智能驾驶辅助功能,以及针对车机、仪表及手机APP进行多项优化改善,进一步提升和完善零跑T03的人机互动和智能驾驶辅助功能,带给用户更智能的驾驶体验。此次OTA升级的最大亮点是开放智能驾驶辅助功能。LKA车道保持辅助系统功能启动后,车辆
马斯克：特斯拉电动皮卡Cybertruck最快于4月推出
3月8日早间消息,据报道,埃隆·马斯克近日在Twitter上称,特斯拉电动皮卡Cybertruck最快将于4月推出。这位特斯拉CEO在Twitter上回答了有关皮卡首次交付日期的问题。他说：“（Cybertruck）很可能在今年第二季度推出。这款皮卡将在得克萨斯州的超级工厂建造,现在的重点是超级工厂建设。”今年1月,马斯克表示,作为F-150（福特经典皮卡）的竞争对手,电动皮卡Cybertruck
马斯克：约10天内将“下载测试版”按钮添加到汽车显示屏服务功能
3月7日早间消息,据报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,由于对全自动驾驶（FSD）测试版本需求量大,将在大约10天内将“下载测试版”按钮添加到汽车显示屏服务功能上；最新的Cybertruck可能在第二季度进行交付,将在得州GIGA工厂生产。
中兴造车是蹭热度？原来人家才是车圈隐形大佬,布局比华为广
01 中兴也是老江湖了辣评：今年科技公司跨界造车的新闻特别多,百度、苹果之后,华为和小米又被第N次传出要造车的消息,一家明确否认,另一家表示等等看。然后就出现了中兴通讯也进入汽车领域的消息,乍一看好像中兴在蹭热度,人家都造车我也来插一脚吧,甚至有网友评论“下次你说vivo造车我也信”,实际上人家中兴早就布局汽车圈了。这次曝出的是中兴通讯要成立汽车电子团队,而在9年前,中兴就成立了新能源汽
中兴公开“辅助驾驶系统”专利 近日发文将成立汽车电子产品线
3月5日消息,天眼查App显示,3月5日,中兴通讯股份有限公司公开一项名为“辅助驾驶方法、终端及辅助驾驶系统”发明专利,公开号CN112449324A,申请日期为2019年8月。 该专利摘要显示,本发明公开了一种辅助驾驶方法、终端、辅助驾驶系统。本发明通过V2X信号的信号强度变化,判断不同车辆间的距离变化,不受限于移动数据网络质量,保证辅助驾驶模式不间断,提高辅助驾驶可靠性,从而提高用户体验。
吉利营销变天,为传统车企打个样？
要新鲜也要稳健。领克阿姆斯特丹体验店 来源：领克官方作者| 吴晓宇编辑| 王妍面对新造车推崇的直营模式,传统车企也坐不住了。近日,据媒体报道,吉利汽车将在今年成立一家探索电动车产品规划和营销策略新模式的公司,其中除了对SEA浩瀚智能进化体验架构车型进行规划,值得一提的是,在销售方面,新公司或将设立独立的销售团队,并融合直营和经销商两种销售模式,通过在城市中心开设展厅,为用户提供车辆的试驾、销售等服
华为余承东的汽车野心：再造一个千亿BG
车东西（公众号：chedongxi）作者| James 编辑| 晓寒华为上车再获关键进展,这次拿下了奔驰S级！就在不久前,华为消费者业务CEO余承东发布微博,宣布华为HMS服务（Huawei Mobile Services for Car,简称HMS）将进入奔驰旗舰轿车S级。▲余承东微博华为跟豪华车大哥站在了一起,迅速引起了广泛关注。这条微博的转发、评论、点赞量,全部超过了几乎同期发布的
中兴确认成立智能汽车电子产品线
作为一家在车路协同、车内通信等方面均有一定技术积累的ICT公司,中兴涉足汽车电子领域其实也算不上意外。3月3日下午,对于将设立汽车电子产品线的传言,中兴通讯回应称：“消息属实。”配合汽车电子产品线,中兴通讯将设立汽车电子团队,其隶属于系统产品技术规划部,负责汽车电子领域的统一业务规划和经营。目前,该业务体系的一把手尚未明确是谁。图片来源：中兴据信息显示,中兴“造车”与同为通信起家的华为目标愿景颇为
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