欲后来居上?韩企布局全球电动汽车市场
来源:科技日报 目前,汽车行业仍然是韩国经济发展的重要支柱产业之一,现代汽车集团作为韩国汽车业界代表企业,始终引领韩国汽车行业发展。 驻韩国记者 薛严 5月21日,美国总统拜登访问韩国期间,韩国现代汽车集团宣布将斥资6.3万亿韩元(约合人民币331.35亿元)在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及动力电池制造厂,并于当天同佐治亚州政府签署了相关协议。此举标志着
来源:科技日报 目前,汽车行业仍然是韩国经济发展的重要支柱产业之一,现代汽车集团作为韩国汽车业界代表企业,始终引领韩国汽车行业发展。 驻韩国记者 薛严 5月21日,美国总统拜登访问韩国期间,韩国现代汽车集团宣布将斥资6.3万亿韩元(约合人民币331.35亿元)在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及动力电池制造厂,并于当天同佐治亚州政府签署了相关协议。此举标志着
继理想汽车被传出毁约应届生的消息后,同为造车新势力“顶流”的小鹏汽车也紧随其后。 日前,#小鹏汽车被曝毁约20余名应届生#的话题登上微博热搜榜,截至发稿前,话题阅读次数已经超过1.7亿。图片来源:小鹏汽车 据网友在职场社交平台上爆料,一位广州大四的王同学去年通过校招途径,获得了小鹏汽车科技有限公司发放的offer,随后与该公司签署了就业协议。但今年5月,公司招聘人员称因为业务调整,不能提供就
5月5日消息,当地时间周四公布的行业数据显示,随着欧洲大陆电动车型的推出步伐加快,电池驱动的电动汽车(BEV)在欧盟所占市场份额在第一季度几乎翻了一番。来自欧盟汽车制造商协会(ACEA)的数据显示,BEV第一季度占欧盟乘用车总销量的10%,甚至超过了插电式混合动力汽车,后者在欧盟占8.9%市场份额。今年前三个月,欧盟共售出224145辆BEV,高于去年同期的146125辆,同比增长53.4%。同时
国内有五菱宏光S等系列“神车”,那海外有没有类似定位的车型呢?有,还真不少,比如曾经进入中国内地市场的大众开迪就是典型的一员,此外,奔驰也有类似的车型,它就是T级。近日,奔驰公布了该车的售价,为29314.46欧元,约合人民币20.5万元,将于7月在海外上市。目前该车已经开始接受预定,暂时仅提供T160一款车型,定位于5座,后续,奔驰还将推出7座版的T级。此次接受预定的奔驰T级与雷诺Kangoo共
据SlashGear报道,在1984年至2011年期间,每一位乘坐航天飞机进入太空的宇航员都要乘坐现在具有代表性的1983款Airstream Astrovan,从乘员舱到39A发射台,需要20分钟的时间。乘员运输工具(Crew Transportation Vehicle,CTV)在佛罗里达州肯尼迪航天中心的27年中只行驶了26500英里。它只将宇航员机组人员运送到发射台进行彩排,在发射日运送到
美国电动汽车制造商Lucid集团周二宣布,沙特已同意在未来十年向其采购至多10万辆电动汽车。沙特主权财富基金持有这家总部位于美国的汽车制造商的大约62%股份,该公司去年9月开始生产Lucid Air豪华轿车。受此消息推动,Lucid股价周二盘后大涨近6%。Lucid表示,沙特财政部已同意在未来10年内至少购买5万辆汽车,并可选择在同一时期再购买5万辆。Lucid表示,沙特的订单最开始将是温和的,从
4月26日晚间,东风本田e:NS1正式上市,新车共推出4款车型,补贴后售价区间为17.5-21.8万元。本田e:NS1定位小型纯电动车,基于本田开发的e:N Architecture F平台进行打造,采用前置电机,拥有68.8kWh的电池容量。e:N品牌的外观采用全新e:N Design设计语言,e:NS1整个前脸十分简约、时尚,与本田燃油车极易区分。驾驶乐趣也为本田品牌的核心体验,东风本田e:N
雷克萨斯日前发布了2023款RZ 450e的图片。这是一款全电动SUV,预计续航里程为225英里,电池容量为71.4kWh。作为该公司有史以来的第一辆EV,它也将配备全新全轮驱动系统--Direct4。据悉,该系统可自动校准所有四个车轮的重量分配,进而能够改善启动加速、操控稳定性和低能耗。在车辆内部则是一个时尚的内饰,其有一个14英寸的触摸屏和一个从前排座位一直延伸到后排作为的全景天窗。方向杆则为
记者4月19日从上汽集团获悉,该公司临港乘用车工厂已完成复工复产压力测试下的首台车下线。对于接下来的生产计划,上汽集团临港基地相关负责人表示:“本周二开始,工厂将计划采取单班工作制,如果供应链能保持稳定,也希望能逐步爬坡,尽快回到疫情前的排班制。针对集团的重点生产任务,上汽临港乘用车工厂也将最大程度协调资源,力争项目不延期。”
4月19日上午消息,华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东近日接受了媒体采访,透露了华为在汽车领域的最新动态。 多年前,余承东将接手时还处于亏损的手机业务,一步步做到了全球和中国手机行业的TOP品牌。而进入汽车行业后,他认为也能够将这种经验和成功平移过来。“华为进入汽车领域,一定要做到第一。”他说。 在他看来,手机和汽车有很多共性的地方,都是消费品牌,体验、质量和品牌是三